Поточна ситуація та перспективи китайської промисловості автомобільних цвяхів та гвинтів

Основне положення автомобільних цвяхів і шурупів
В даний час незалежні інноваційні можливості китайських підприємств з виробництва автомобільних цвяхів і гвинтів низькі, більшість продуктів імітує іноземні країни, нам не вистачає оригінальних досягнень, незалежних прав інтелектуальної власності, брендів і продуктів, а також відсутність ефективної системи науково-технічних інновацій;Основні технологічні дослідження автомобільних цвяхів і гвинтових матеріалів слабкі, спеціальних матеріалів мало, результат важко досягти економічного масштабу, а матеріально-технічні стандарти хаотичні, а основні технічні дані та галузеві статистичні дані погані.
Порівняно з автомобільною промисловістю моєї країни, розвиток автомобільних цвяхів і гвинтових підприємств відбувається повільно, кріпильні цвяхи та гвинтові підприємства приєднані до заводу головних двигунів,
Рівень обладнання та тестування відсталий.В даний час автомобільні цвяхи та шурупи висувають підвищені вимоги до обладнання та випробувань.За винятком кількох спільних підприємств у моїй країні з виробництва автомобільних цвяхів і гвинтів, які мають відносно сильні можливості в цій галузі, більшість підприємств відчувають недоліки в цій галузі, особливо з точки зору якості.Стійкість не сильна.У цьому стані виробники комплектного обладнання висувають дедалі вищі вимоги до якості автомобільних цвяхів і шурупів.

Розрив китайської промисловості автомобільних цвяхів і гвинтів
Існує концептуальна прогалина.Керівна ідеологія світових чудових постачальників автомобільних цвяхів і гвинтів з точки зору експлуатації та управління полягає в тому, щоб надавати виробникам комплектного обладнання всебічну підтримку в проектуванні, виробництві, продажах, обслуговуванні та логістиці для вирішення проблем, що виникають під час виробництва кріпильних елементів.У сучасній складальній лінії промисловості понад 70% робочого навантаження все ще припадає на закручування болтів і гайок.Як наслідок, дуже важливо, чи може постачальник надати повну підтримку для OEM для вирішення проблеми кріплення.